一、汽車(chē)涂裝廢水特征
汽車(chē)生產(chǎn)工藝中涂裝時(shí)所形成的廢水主要是以除油脫脂廢水、電池廢水、噴漆廢水以及表調磷化廢水，上述的多種廢水主要是以COD、SS、PH、石油類(lèi)、金屬離子、磷酸根、有機化合物、低分子容積、顏料、表面活性劑等污染物，因為許多污染物都存在濃度較高、廢水成本復雜的問(wèn)題。所以生化性比較差，處理難度相對較高。
二、涂裝廢水處理技術(shù)
具體的工藝流程為：從汽車(chē)涂裝現場(chǎng)所排出的廢水，首先以旋流沉降設備把其中含有的顆粒較大的一些物質(zhì)進(jìn)行預處理，然后將初步處理之后的廢水輸入至廢水槽，把噴漆產(chǎn)生的廢水用濾網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾，從而使其中含有的漆塊等雜質(zhì)被去除。
然后把處理之后的廢水注入至儲存槽，廢水在經(jīng)過(guò)脫脂之后以紙帶進(jìn)行過(guò)濾，從而使其中的顆粒雜質(zhì)進(jìn)一步去除，接著(zhù)注入到超濾裝置，然后流至廢水儲槽。經(jīng)過(guò)超濾處理之后的廢水注入到濃油槽中，這些廢液交給專(zhuān)業(yè)的廢水處理機構進(jìn)行處理。
在每一個(gè)廢水儲槽中，都安裝兩部攪拌設備，以攪拌的方式使廢水保持流動(dòng)，避免發(fā)生不必要的沉淀。此時(shí)包含在廢水里的大部分金屬離子已經(jīng)變成絮狀物沉淀，再把沉淀物從底部排至濃縮槽，進(jìn)行脫水處理。
1、預處理
涂裝廢水的處理工藝中預處理技術(shù)是非常重要的工藝之一，同時(shí)對于部分難以處理或影響后續處理的廢水，可以按照水質(zhì)的具體性質(zhì)先實(shí)現相應的預處理，之后再混合到其他廢水中進(jìn)行集中性的處理，這樣的方式不僅可以有更好的穩定性處理效果，同時(shí)在經(jīng)濟成本方面也比較合理。
2、混合調節池
將接受過(guò)預處理之后的多種廢水混合流入到調節池當中，同時(shí)因為涂裝廢水當中缺乏微生物所需要的營(yíng)養，所以需要在廢水當中適當加入營(yíng)養物。為了更好的提升廢水的可生化性能，在調節池當中適當加入生活污水。生活污水的加入需要通過(guò)化糞池、格柵曬出大懸浮物后加入。
3、水解酸化
混合水池當中的水通過(guò)泵提升到水解酸化池當中，借助水解酸化菌促使部分的長(cháng)鏈高分子物質(zhì)斷鏈逐漸成為低分子有機物。提升水體的可生化性能，為后續的生物處理技術(shù)提供有效的水質(zhì)。
4、生物接觸氧化池
接觸氧化池是廢水處理中非常重要的環(huán)節，也是保障出水質(zhì)量的關(guān)鍵。生物接觸氧化池當中主要是以曝氣器、填料為主。借助鼓風(fēng)機的曝氣作用，對附著(zhù)在填料當中的微生物實(shí)現生化處理效果，在槽中填充料，將廢水浸沒(méi)在填料當中，對廢水提供一個(gè)在線(xiàn)實(shí)施檢測充分含量的氧。在廢水以相應流速通過(guò)不滿(mǎn)生物膜的填料時(shí)，廢水和生物膜可以充分接觸，在生物膜的微生物代謝作用之下，廢水當中的有機污染物便可以實(shí)現去除的目的。廢水能夠上下貫通在生物填料當中并進(jìn)行流動(dòng)，和生物膜實(shí)現廣泛性的接觸，在好氧微生物的作用之下，可以部分的合成為微生物細胞，同時(shí)另一部分的細胞分解主要是以H2O、CO2為主，并獲得徹底性的講解。部分多余的微生物、有機物能夠借助排泥系統排出。
5、沉淀與氣浮
在生物接觸氧化池處理之后在反應池中添加PAC與PAM。并實(shí)行沉淀，在沉淀當中完成固液分離，去除掉微小懸浮物質(zhì)，之后出水至氣浮池。在沉淀處理過(guò)程中可以有效的將污泥排出到污泥池當中。氣浮池中主要是以PAC、PAM為主?；炷磻⑸尚鯛钗?，在氣浮池中借助接觸室、釋放器等快速降壓從而實(shí)現溶液氣水相遇。讓微氣泡吸附絮狀物。從而達到澄清水的處理效果。
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